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鑫钻小知识 | 特殊节能型气缸

来源: | 发布日期:2023-11-18

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相对于传统的气缸, 某些特殊的节能型气缸也能起到节能的效果。下面介绍几种特殊的节能型气缸的结构形式和工作原理。

1. 倍力气缸

与普通气缸相比, 倍力气缸由于构造独特, 伸出方向的受压面积增大一倍, 故输出力增大一倍, 适合顶升和冲压作业。

倍力气缸的节能效果体现在输出相同力的情况下, 所需气源的压力较低, 从而降低空压机的供气压力, 减少压缩空气系统泄漏量及用气量, 使空压机的能耗降低。相同输出力的倍力气缸比普通气缸缸径小, 供气压力耗气量均小于普通气缸。

2. 上顶栓气缸

橡胶密炼机主要由密炼室、转子、转子密封装置、加料压料装置、卸料装置、传动装置及机座等部分组成。上顶栓为压料装置中直接与胶料接触的加压部件。上顶栓气缸的主要作用是提供上顶栓上、下运动的动力, 同时提供上顶栓加压物料的压力。

国内外现有的上顶栓气缸都是采用单一气缸驱动, 伸缩速度慢, 空气消耗量大。另外, 由于上顶栓气缸非常耗能, 国内外一部分的上顶栓机构改为液压气缸来实现, 然而液压系统中的漏油会污染工作环境, 影响产品质量, 而且设备投资成本高、故障率较高、维护麻烦。北京航空航天大学SMC 节能环保中心开发的节能型上顶栓气缸结构图, 该结构采用两级气缸机构, 主气缸用于对橡胶原料的施压, 副气缸用于对施压重锤(即上顶栓) 的快速驱动。与现有上顶栓系统相比, 新型气动节能上顶栓系统, 可大幅度地提高伸缩速度、节省压缩空气。此外该装置结构简单、轻便、安装维护简单,成本较低。具有防火、防爆的能力, 不会引入杂质、保证了产品质量。

3. 节能型气液增压缸

增压缸是气动系统中常用的部件, 它能够在管道供气压力较低的情况下输出较大的力。因此具有一定的节能效果。

节能型气液增压缸的功能是: 开始时气缸按正常的力度快进, 在接近终点行程(约10mm) 时, 气缸增大几倍的压力(约8 倍) 强劲输出。而气缸缩回又以正常力度回拉。由于该气液增压缸是在行程最后阶段才增压, 因而较相同输出力的气缸而言, 用气量可大大减少, 具有明显的节能效果。该产品由于具有最后强劲增力的特性, 因此可广泛用于压延、铆接板材、挤压成型各类容器等作业。压缩空气由气源(空压机) ①提供, 经过气源三联件②进行净化处理后得洁净的并含油雾的工作气压。


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