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鑫钻小知识|空压机发动机出入口温度或排气管温度高原因

来源: | 发布日期:2022-07-14

     大家在使用空压机经常会碰到一些小问题,所以这篇文章一定要好好收藏。

一、空压机发动机出入口温度或排气管温度高 升温过高是螺杆空压机运作情况下普遍故障,螺杆空压机经常在高温下运作,会严重危害设备的排量及使用期限。升温太高时,会产生持续高温关机故障。原因有:

1、温度感应器故障。温度感应器产生故障,会造成PLC乱报温度太高,造成关机。

2、环境温度要素。螺杆空压机发动机出口温度一般设置在110℃以内,而发动机出入口温度相当于自然环境温度再加上60℃。自然通风环境较弱,大部分温度太高均从而造成。

3、温度调节阀故障。温度调节阀在空压机冷起动时,可让油绕开冷却塔立即喷进驻发动机,加快温度升高,避免空压机内冷凝水,在空压机正常运转后,可依据温度调整流过冷却塔和傍路的剩余油占比,操纵油泵温度。若温度调节阀毁坏或者动作失灵,会让很多高温油不经过冷却塔立即循环系统进到主机,导致主机温度高。

4、滤油器故障。滤油器用以过滤油路里的尘土及残渣,应用一段时间后非常容易阻塞,阻塞后导致泵油受阻造成服务器温度高。

5、断油阀故障。断油阀是通过储气罐气压操纵其反复运动油泵,若产生故障造成燃油管受阻,导致温度高;脏物阻塞油道或操控供气,导致断油阀关闭不喷油,还会造成主机头因油少或油少导热欠佳造成温度高。

6、润滑油量不够,水冷却器脏,阻塞,都是会造成温度太高。

7、散热器风扇产生故障,风冷却器堵塞,排风系统摩擦阻力太大,导致排热差造成温度高。应清理冷却塔外界尘土及内部结构油渍。



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