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鑫钻小知识 | 技术员都知道的两级喷油螺杆空压机节能技术

来源: | 发布日期:2022-04-04

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       空气压缩机是一种耗电量巨大的设备,其用电量约占我国发电总量的7%,其形式主要有活塞式、回转式、划片式等。螺杆压缩机是回旋式压缩机的一种,普遍应用在我国各工业领域。

     目前,160kw以上的螺杆压缩机能效等级比较低,只有个别企业的产品可以打到二级能效,绝大数产品主要处于三级能效水平。目前应用该技术可实现节能量12tce/a,二氧化碳减排约32t/a

1、技术原理

喷油螺杆空气压缩机采用两级压缩来提高压缩机的能效,其能效的提高基于下列的两个主要原因:一是每一级压比的降低,提高了容积效率,降低了每一级的内外泄露;二是在油气混合物在一级排气吸入二级吸气之前,可充分混合,起到级间冷却的作用,这一较为充分混合的油气混合物进入压缩机的第二级进行压缩,也使得第二季的压缩过程更为接近等温过程,提高了压缩机的能效。

2. 关键技术

1. 高效转子型线技术;

2. 级间冷却关键技术:在压缩气体通道上安装多个喷射孔形成雾状喷射帘,以实现快速降温。整个过程接近等温,节能效果较好;

3. 系统结构优化技术,其中包含压比分配优化技术、排气空口优化技术、喷油量优化技术等。

3.工艺流程

该技术工艺主要包括:压缩空气流程、润滑油流程和控制管路流程。

(1)压缩空气流程

    空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后,由进气控制阀进入压缩机一级主机,在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合,经压缩后的混合气体从一级压缩腔排入联接腔,在联接腔内与喷入润滑油混合冷却,进入二级主机进气腔,并经过压缩、提高压力,从两级压缩腔排入油气分离罐。

(2)润滑油流程

    油气桶内的润滑油被压出,经温控阀、冷却器,冷却后再经油过滤器出去杂志颗粒,然后分成两路。一路从机体下端喷入一级压缩室,冷却压缩空气,并通过一级及二级机体两端,润滑轴承组;另一路通过管道,喷入联接腔,降低一级压缩气体温度。而后各部分的润滑油再聚集于预缩室底部,由排气口排出。与油混合的压缩空气排入油气桶后,绝大部分的油沉淀于油气筒的底部。其余的含油雾空气再经过油细分离器,进一步滤下剩余的油,并参与下一个循环。

(3)控制管路流程

    起动→负载运行→卸载运行。

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